Mörkret ligger tätt på taken, endast Arne är vaken.

Jag är inne på min femte vakna natt i rad. Klockan är straxt efter halv ett på morgonen och jag inser att det är ungefär fem timmar kvar innan jag är hemma. Fyra nätter har spenderats på jobbet, men i skrivande stund sitter jag i båthamnen och utför min hamnvakt. Vakt och vakt.. Vi är två som sitter i en barackliknande byggnad och tittar på TV och ibland ut genom fönstret ut till kylan och mörkret för att se om någon mot förmodan hittar till denna avkrok och då mot förmodan skulle hitta nåt som är värt att stjäla.

Nej, jag klagar inte. Det känns tryggt att nån har koll på min båt alla andra nätter på sommaren. Tyvärr har jag inte hunnit lägga i den än. Den är nästan klar för sjösättning, bara lite smått kvar. Som att ta den till stan och lägga i den. Detaljer.

Babben och Co är det enda som finns att se på TV och nu är jag sjukligt uttråkad.


Tummelisa

image43

På tal om något helt annat börjar båten bli klar. På bilden ses grundfärgen som jag lade på för några veckor sedan efter ett idogt slipande. I onsdags lade jag på den slutliga bottenfärgen, så nu är den svart. Det röda på bilden är rubbat och vaxat, så det enda som återstår innan sjösättning är att måla vattenlinjen, samt att undersöka att motorn fungerar och smörja upp den.

Det finns massor, massor med småjobb också, som att tvätta dynor, fixa med elen och annat, men det får vänta just nu eftersom jag inte hinner och det är inte avgörande för om den ska komma i vattnet eller inte. Allt det där kan jag göra senare, även när den är i hamnen. Det här blir bra.

Kostnaderna för båten är det många som undrar över, av någon konstig anledning. Att ha båt behöver inte vara dyrt, det är mest jobb som krävs. Hittills ser utläggen ut som följer:

båt

5000

rubbing

89

brandsläckare

195

fendersnöre

35

krokar till fendrar 2 st

18

Slipkloss

39,9

krokar till fendrar, 3 st

20,7

båtlack

69,9

växelhusolja

29,9

bottenfärg

279

grundfärg

189

lgf-skylt

129

spännband 4 st

199,6

 

6294



Övrigt material fanns hemma, till exempel högtryckstvätt, slippapper, borstar, verktyg, lack, tape och gelcoat-lagning. Utöver detta kommer utlägg för bensin vid alla transporter, medlemsavgift i båtklubben och hamnavgiften. Så mycket mer kommer det inte att gå åt hoppas jag.

Som en parentes kan nämnas att båten har fått ett namn nu - Tummelisa - även om hon inte är högtidligen döpt ännu.


En dag med båten

Idag började jag/vi tvättande, slipande och putsande av min båt. Till dagens positiva hör att det var jättedålig färg på den, så det lossnade jättelätt med högtryckstvätten. Till dagens negativa hör att yten på båten (gelcoaten) är gammal och skör och således blev det en del märken av högtryckstvätten som måste lagas. I fortsättningen är det borste och hink som gäller. *suck*


image42

Gissa vilken sida som är tvättad? ;)

I morgon ska jag ut till båten igen, denna gång i sällskap av Linn. Vi måste ju kolla hur stora gardiner vi ska hänga.